據新華社電韓國首爾一條主要地鐵線路的兩趟列車2日下午發生追尾事故,致使超過200人受傷。韓國官員說,事故原因可能是一列列車上的自動裝置發生故障。
  緊急疏散1000人
  事故發生於當地時間15時30分(北京時間14時30分)左右,首爾2號線地鐵去往蠶室方向的一趟列車在上往十里站撞上了一趟馱謖灸詰牧諧怠�
  消防部門官員金耿水(音譯)向媒體通報情況時說,事故發生後,當局緊急疏散大約1000名乘客。
  韓聯社援引警方和消防人員的話報道,事故致使238名乘客受傷,部分受傷乘客被送到附近醫院接受治療。
  一名列車駕駛員因肩部受傷接受手術;一名乘客出現腦出血;一名乘客骨折,傷勢相對較重。金耿水說,多數傷者傷勢較輕,只是擦傷或扭傷。
  首爾地鐵是全世界最為繁忙的地下軌道交通網絡之一。首爾地鐵運營方說,這是韓國首次地鐵列車相撞事故。韓國上一起重大地鐵事故發生於2003年,大邱地鐵因人為縱火發生嚴重火災,致192人身亡。
  控制距離裝置失靈
  韓聯社援引韓國官員的話報道,被撞列車當時因機械故障停在站內。
  首爾市一些官員說,後車上用於控制列車距離的自動裝置失效可能是事故發生的原因。這一裝置原本應該在兩列列車相距200米內時自行啟動。
  首爾地鐵運營方說,兩趟列車事發時均為手動控制狀態。前車停止運行屬正常情況,現階段的調查方向是後車為何追尾。
  首爾地鐵運營方一名高級官員說,進入上往十里站前的隧道是一段彎路,致使後車駕駛員未能及時發現偷那俺怠:蟪導菔輝苯艏鄙渤擔貧嗬牘蹋荒鼙苊庾肺病�
  前車最後兩節車廂被撞出軌,兩車門窗均有損壞。事故線路運營中斷。
  乘客拒留原地逃生
  路透社報道,兩車追尾後,列車上播出通知要求乘客留在原處,但基本上沒有乘客聽從。目擊者說,許多乘客強行打開列車車門,跳到軌道上逃生。
  被撞列車上的一名18歲的學生說,列車暫時停站期間,列車後面突然傳出碰撞的聲音,“所有站著的乘客都摔倒在地……幾分鐘後,列車內所有燈光熄滅,人們開始尖叫,”這名乘客說,“但沒有通知告訴乘客逃生……所以乘客們在牆板上摸索,強行打開車門,自行逃生。”
  4月16日,“歲月”號客輪在韓國全羅南道珍島郡屏風島以北海域翻沉,截至本月2日上午,226人確認遇難,仍有76人失蹤。法新社評述,雖然2日的地鐵事故未有人員死亡報告,但可能加深民眾對政府在公共交通方面監管不力的不滿情緒。
  韓國總統樸槿惠4月29日就政府未能阻止“歲月”號客輪沉沒事故發生以及最初應對不到位向韓國民眾道歉。1日發佈的一份民調顯示,“歲月”號事故發生後,樸槿惠的支持率大跌至50%以下。  (原標題:首爾地鐵追尾逾兩百人傷)
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